重返小魷魚誕生之地－－林滿秋高雄之行

重返小魷魚誕生之地

　三月的第一個週末，再度來到睽違兩年的高雄，心中頗為激動。此次我不再單槍匹馬，與我同行的有天衛的沙總監和陳社長，他們也想看看小魷魚誕生的地方。

　說起來，這都得感謝我的英國鄰居，一個八十八歲的老先生。

　兩年多以前的一個夏天，我在鄰居家喝茶。他是個八十歲的老先生，有一個美麗的花園，整天在花園裡挖挖種種的。當我們在欣賞花兒時，他突然提起臺灣的遠洋漁業。

　他說在南大西洋的阿根廷海域上，有一支陣容相當龐大的臺灣魷釣船，把南大西洋的夜照耀的光耀明亮，宛如一座海上不夜城。他說話的語調相當興奮，描述得非常生動。我問他何以如此清楚，他說他有個友人才去過福克蘭群島，親眼目睹臺灣漁船的作業情形。他接著話鋒一轉，要我告訴他關於臺灣的遠洋漁船。

　當時的我臉色發紅，口齒結巴，以低的只有自己才聽得到的聲音說，「對不起，我知道的並不比你多。」回家後，我直奔電腦桌，在電腦上搜尋了一整個晚上。

　臺灣的遠洋漁業如此壯麗，卻連來自漁港裡的人也不了解，更遑論都市裡的人了，於是興起了書寫「代號：小魷魚」這本書的念頭。

　兩年前，一樣是春暖花開的三月，我南下高雄前鎮漁港。當我看到如戰艦般的漁船時，我傻了眼。我從來都不知道遠洋漁船可以如此壯大，如此美麗。我在漁港看了又看，心裡澎湃不已。

　那一艘艘停在港邊的漁船，雖然在整修中，卻依然美麗，為臺灣的遠洋漁船寫下壯麗的詩篇。我想像著它們在大海中乘風破浪，想像著它們在狂風巨浪中堅挺奮戰，想像它們在魚群中打撈豐收。我多麼希望能登上船，一親芳澤，隨著它倘佯在大海的懷抱中。

　但，我知道那是不可能的。因為習俗上女人是不允許上船的，據說會帶來壞的兆頭。而且我並不認識任何從事遠洋漁業的人，誰會讓我上船呢？

　我在漁港徘徊，見到人就問。我碰到了修船的技工，他們告訴我修船的點滴，我也遇到了船東，他們告訴我捕捉的情況，我還遇到了在漁港玩耍的孩子，他們告訴我釣到了幾尾小魚。他們說的都很有趣，但那不是我想要的，我想知道臺灣遠洋漁業的發展史。

　有人於是說，去找張叔彬先生，他是魷釣公會的總幹事，他什麼都知道。

　我知道這是一個好線索，但我不認識張叔彬先生，也沒有約定，冒然前去，太唐突了。我不是一個冒失的人，但心裡有個聲音一直在催促著我，去拜訪他，去找張叔彬先生。我的禮貌敵不過求知的欲望，我頂著南灣的大太陽走入魷魚公會的辦公室。

　張叔彬先生得知我的目的，非常客氣地說，「我願意接受你的採訪，但我現在有事，你明天早上再來。」

　我興奮極了，像飛一般的離開海洋局，搭著公車，過了海底隧道，在旗津品嘗高雄的海鮮，然後登上旗后炮臺，看著夕陽將海面染成一片金黃，才搭渡輪回到市區。

　第二天，我依約前往，張叔彬先生就像個歷史老師，詳細而有趣地為我上了一堂臺灣遠洋漁業史；還送我兩卷魷釣船和秋刀魚的海上作業影片。我渴切想知道的漁船設備，張先生也詳加描述，說著說著，他彷彿想起什麼似的，轉身打了個電話，然後跟我說：「明天有個國際漁業團體要來參觀，海洋局安排了一系列活動，包括參觀漁船，我剛才跟他們說了，我有個朋友也要去，你明天八點鐘能來嗎？」

　我興奮地張著大嘴，不停地點著頭說：「當然可以，當然可以。」

　隔天在海洋局專業人員的解說下我參觀了魷魚博物館、鮪魚博物館，還登上了遠洋魷釣船。船上的設備不但先進，還舒適，兩人一間的宿舍絕不比陸地上的套房差，還有衛星導航、求救設施、通訓系統等等，不僅我看得目瞪口呆，連日本團員都讚不絕口。

　有了張叔彬先生的幫助，我找到了所需的寫作資料。回英國後，我將自己融入小魷魚的世界中，歷經兩年，小魷魚終魚得以跟讀者見面了。為了表達對張先生的感謝，上星期我們特意前往高雄，親自將書送給他。

　這次南下高雄，再度回到小魷魚誕生之地，興奮之情尤甚兩年前。張叔彬先生風采依舊，侃侃而談兩年來的魷釣發展，還慨然答應為我寫篇推薦文章，心中感激不已。沙總監望著停在港邊的漁船，心有所感地說：「親眼所見，更能體會你在書中的描述，真不容易。」

　最令我開心的是，在高雄期間，遇到許多喜歡「代號：小魷魚」這本書的讀者。有一位媽媽說，當她讀到小魷魚和大白鯊分手時感動得哭了；還有一位讀者說，小魷魚和媽媽分別的那一幕也讓她的眼淚流了下來。這樣的感動，對我來說是最大的鼓勵。

　高雄的五餅二魚書店老版，很阿沙力地向我承諾，將在一年內賣出一千五百本，以做為我下次回臺的機票費用，這樣的熱情讓我感到好溫暖。不管五餅二魚是否能賣出一千五百本，明年我一定要再回來，回到高雄，與愛護我的大、小朋友相見。我也默默地告訴自己，為了這群可愛的人，我要更努力，寫出更多、更感人的書來。